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머스크, 테슬라 비트코인 결제 돌연 중단...비트코인 급락일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라 구매시 비트코인 결제 허용을 돌연 중단한다고 밝혔다.로이터통신 등에 따르면, 머스크는 12일(현지시간) 트위터를 통해 이같은 사실을 발표했다. 머스크는 트위터에 올린 글에서 비트코인 채굴을 위해 컴퓨터를 대량 가동하면서 전기가 많이 소비되고 있으며 이로 인해 화석 연료 사용이 급격하게 증가하고 있다고 말했다.테슬라는 앞서 지난 2월 15억달러 규모의 비트코인 투자를 발표하며 가상통화 가격 급등에 결정적 역할을 했다. 이어 비트코인으로 테슬라 구매를 허용하는 시스템도 도입한 바 있다.머스크의 트위터 글 이후 비트코인은 7% 이상 급락해 5만2266달러에 거래됐다고 로이터 통신은 전했다. 머스크는 그러나 테슬라가 보유 중인 비트코인을 팔지는 않을 것이라고 말했다. 이어 비트코인 채굴 작업에 보다 지속가능한 에너지가 투입된다면 비트코인 결제를 다시 허용할 계획이라고 말했다. 다만 그 대안적 방식이 무엇인지에 대해서는 밝히지 않았다.머스크의 갑작스런 입장 변경 소식에 13일 오전 한국 시장에서 비트코인 가격은 6100만원대까지 떨어졌다. 이날 오전 9시 국내 가상통화 거래소 빗썸에서 1비트코인 가격은 6076만원이다. 24시간 전보다 약 13% 하락했다.
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'암호화폐 투자자들 어쩌나'…거래소 대거 문 닫을 위기암호화폐 관련 커뮤니티에서는 요즘 억 단위의 '손실인증'을 쉽게 볼 수 있다.24시간 운영되는 암호화폐 시장이 수백%의 수익을 내다가도 하루이틀새 다시 급락하는 '롤러코스터 장세'를 보이고 있기 때문이다.그런데도 위험 투자 경험이 적은 2030세대가 변화무쌍한 장세에 올라탔다가 피해를 보는 사례가 늘고 있다. 큰 돈을 벌 것이라는 낙관론에 취해 너무 쉽게 뛰어들어서는 안된다는 지적과 가격 상승 시 자금세탁 등 불법행위에 이용될 수 있다는 걱정이 함께 나온다.정부도 투기성 강한 가상자산 거래에 경고를 하고 나선 상황이다.20일 업계에 따르면 최근 주식시장 수익률에 만족하지 못한 투자자들이 암호화폐 시장으로 대거 옮겨가고 있다.하루에 수십~수백%의 수익을 보았다는 사례가 온·오프라인으로 전해지면서 단번에 돈을 벌려는 2030들이 암호화폐 시장에 뛰어드는 것이다. 비트코인 등에 투자를 하지 않으면 뒤질 수 있다는 '포모 증후군'(Fearing Of Missing Out·FOMO)도 한몫했다.하지만 암호화폐는 변동성이 극심한만큼 투자 위험성도 크다. 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 홍보로 유명해진 도지코인은 14일부터 19일까지 300% 이상 급상승했다. 그러나 16일 540원에서 다음날 306원으로 급락하는 등 큰 변동성을 보였다.디카르고 코인도 비슷하다. 디카르고 코인은 지난달 3일 카카오페이와의 배송 서비스 협업 공시 이후 단 하루 만에 400% 가까운 수익률을 냈다. 이후 카카오가 이베이코리아 인수전 예비입찰에 참여한다는 소문이 돌자 3일 만에 800% 급상승했다.최고 870원에 거래되던 디카르고는 카카오가 예비입찰에 참여하지 않는다는 언론 기사와 함께 하루새 341원으로 떨어져 반토막 아래로 쪼그라들었다. 이후 커뮤니티에는 83층(830원에 매입), 77층(770원에 매입), 57층(570원에 매입)에 샀다며 "살려달라"는 글이 폭주했다.'코린이' A씨는 비트코인에 1800만원을 투자했다가 하루만에 손실률 30%대를 기록해 500만원을 잃고 울며 겨자 먹기로 매매했다.고교 졸업 후 공장에서 일하며 1억을 모은 B씨(28)는 수익률 30%의 맛을 본 뒤 전 재산을 비트코인에 투자했다. 그러나 하루에 2000만원을 잃자 B씨는 패닉셀(공포감에 주식을 모두 팔아버리는 현상)을 이어갔고 이후 선물시장 레버리지까지 활용해 투자하다 500만원만 남기고 원금을 모두 잃었다.B씨는 "내 집 마련은 물론 결혼도 포기하는 게 맞는 것 같다"며 "화나고 슬프기보다는 정말 얼떨떨하고 꿈인가 싶다"고 온라인 커뮤니티에 글을 남겼다.자산가격이 상승해도 문제다. 이를 이용한 자금세탁, 사기 등 불법행위 가능성이 높아질 수 있어서다. 정부는 "최근 가상자산 가격 상승을 이용한 자금세탁과 사기 등의 가능성이 높아짐에 따라 4~6월을 특별단속기간으로 정하고 관계기관 합동으로 집중 단속하기로 했다"고 밝혔다.고위험 투자 정도가 아니라 아예 투기라는 비판이 나오자 투자자 사이에서도 자성의 목소리가 나온다. 한 커뮤니티에서는 "비트코인의 수익이 올라갈듯 하지만 결과적으로 수익을 내는 사람은 거의 없다는 현실을 받아들여야 한다"고 적었다.전문가들도 청년들의 '묻지마 투자'는 경계해야 한다고 지적한다. 김상봉 한성대 경제학과 교수는 "암호화폐는 내재가치가 없어 수요가 없으면 폭락할 수밖에 없고 손실 보호장치도 없다"며 "수익만 생각하고 시장에 뛰어드는 행위는 굉장히 위험하다"고 지적했다.정부도 암호화폐 투자의 위험성을 경고하며 나섰다. 구윤철 국무조정실장은 16일 가상자산 관계부처 차관회의에서 "가상자산의 가치는 누구도 담보할 수가 없고 가상자산 거래는 투자라기보다는 투기성이 매우 높은 거래이므로 자기 책임 아래 신중하게 판단해달라"고 당부했다.정부는 투기성이 높은 가상자산 시장동향을 예의주시하면서 필요시 즉각 대응조치를 보완할 계획이다.
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해외 주식에 투자하는 '서학개미'가 보유한 테슬라 주식 100억 넘었다국내에서 해외 주식에 투자한 개인 투자자를 뜻하는 '서학개미'들의 테슬라 주식 보유 가치가 100억 달러를 넘었다. 25일 한국예탁결제원에 따르면 지난 22일 기준 예탁원을 통해 보관된 외화 주식 중 테슬라의 보관금액은 103억3000만 달러(약 11조3960억원)로 집계됐다. 보관금액은 시세가 반영된 주식 가치를 뜻한다.이는 같은 날 기준 테슬라 시가총액 8025억3000만 달러 중 1.28%에 이르는 비중으로 지난해 말 시가총액 6690억 달러 대비 1.17% 더 커졌다.2019년 말 서학개미가 보유한 테슬라 주식 가치는 1억4000만 달러였는데, 1년도 안 돼 보유 주식금액이 73배나 급증한 것이다. 2020년 말에는 78억3000만 달러로 100억 달러에 미치지 못하는 수치였다.그러나 올 해 들어서 지난 11일 처음으로 100억 달러를 넘어 섰다. 올해만 25억 달러(31.9%)가 불어난 셈이다. 상승세도 계속되어, 테슬라 주가는 지난해 말 705.67 달러에서 지난 22일 846.64 달러로 올랐다. 서학개미는 올해 들어서만 테슬라 주식을 7억7889만 달러(8592억원)어치를 순매수했다. 이는 같은 기간 국내 투자자들의 전체 외화 주식 순매수액(34억1200만 달러)의 22.7%를 차지하는 규모다.테슬라 다음으로 보유금액 상위를 차지한 해외 종목은 애플이었으며, 그 뒤로 아마존, 엔비디아, 마이크로 소프트가 뒤따랐다. 애플은 지난해 말 29억9700만 달러에서 18.5% 증가한 35억5200만 달러로 늘어났다. 나머지는 감소세를 보였다. 아마존은 20억6500만 달러에서 18억4400만 달러로 10.7% 감소했다. 엔비디아는 11억9700만 달러, 마이크로소프트는 10억1900만 달러로 같은 기간 각각 4.1% 증가, 4.2% 감소했다.
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부산-서울 16분대 주파하는 최고시속 1200km ‘하이퍼튜브’ 개발 가속화부산과 서울을 16분대에 주파할 수 있는 최고 시속 1200km의 초고속 진공 열차인 ‘하이퍼튜브(hypertube)’ 개발·구축 논의가 본격화된다. 이광재·양향자·맹성규·이소영 의원 등 더불어민주당 K-뉴딜본부 국회의원들과 김경수 경남도지사는 13일 오전 9시 30분 경기도 의왕에 소재한 한국철도기술연구원을 방문, 하이퍼튜브 연구현장을 시찰하고 정책 간담회를 갖는다고 이광재 의원실이 12일 밝혔다. 이번 현장 방문 및 간담회는 하이퍼튜브 개발 가속화 및 구축 방안 논의와 더불어 하이퍼튜브 체계 조기 구축을 위한 국회-중앙정부-지방정부 간 협력 강화를 위해 마련된 것이다. 이날 간담회에서는 미래 친환경 모빌리티로서 하이퍼튜브 체계의 연구개발 및 구축에 대한 논의가 이루어진다. 하이퍼튜브(HTX, Hypertube Express)는 진공 튜브 안을 음속으로 주행할 수 있는 자기부상 초고속 진공 열차다.다시 말해 진공 상태에 가까운 0.001 기압 이하의 아진공 튜브 안을 최고 시속 1200km의 속도로 주행하는 신개념 초고속 육상교통 시스템이다. 미국에서는 2013년 엘론 머스크에 의해 초고속 진공 열차 개념이 소개되어 현재 테슬라가 ‘하이퍼루프(hyperloop)’를 개발 중이다. 한국에서는 2016년부터 초고속 진공 열차 연구개발이 시작되었고, 한국철도기술연구원은 축소형 공력시험장치를 통해 진공상태에 가까운 0.001 기압 환경에서 시속 1019km 주행시험에 성공한 바 있다. K-뉴딜본부장을 맡고 있는 이광재 의원은 “하이퍼튜브는 혁신적인 미래 운송 수단이자 한국의 미래 먹거리가 될 수 있다”고 강조했다. 그러면서 “하이퍼튜브 개발은 엘론 머스크와 문재인 대통령이 손잡고 함께 도전해야 할 미래 과제”라며 초고속 진공 열차 개발 가속화를 위한 기술협력·투자를 제안했다. 하이퍼튜브를 통한 초고속 네트워크 구축 시 수도권 집중 및 지역 불균형 문제 해소와 국토의 균형발전이 가능해질 전망이다. 특히 하이퍼튜브를 통해 전국을 X자로 네트워크를 구축하면 전국 주요 도시간 30분대 이동 통근생활권이 가능해진다.